Archivio Categoria: Articoli

TAROX e Land Rover Defender

  Quando uno specialista Tedesco si mise in contatto con TAROX per sviluppare un sistema...

Come ti fermo la Hyundai i30 N

La sorpresa del 2018 La Hyundai i30 N è stata la rivelazione del 2018. Al...

Track day ‘sfrenato’ ? No grazie

Con pochi accorgimenti possiamo evitare che l’ impianto frenante ci pianti in asso nel momento...

Ford Fiesta ST200, TAROX e AET

L’ ultima incarnazione della Fiesta ST – codice B479 ST -meritava sicuramente un’ attenzione particolare...

Civic Type R ‘meticolosamente modificata’ in USA

Lo specialista californiano Evasive Motorsport si è guadagnato una certa reputazione per il modo serio...

TAROX e BMW M4

Due anni vissuti pericolosamente È tempo addii:  dopo due anni in cui sviluppo la BMW...

Bisimoto “Boxman” Porsche

Quando abbiamo visitato la sede californiana di Bisimoto Engineering nell’agosto 2017, faceva poca mostra di...

Abarth 124, la versione di TAROX

Di certo non passa inosservata: sarà la marmitta che ‘suona’ come il modello originale di...

Benvenuto nel club #TAROX

Abbiamo scoperto Yossi Ganor quando ha postato un foto dei suoi dischi F2000 usando #TAROX...

Ritorno al l futuro anteriore: la versione racing della Delorean DMC-12

Inutile  negarlo, alcuni progetti lascano il segno più degli altri: sarà perché  il filim Ritorno...

NSX: Acura o Honda?

L’ Honda NSX – conosciuta oltreoceano con il brand Acura  – è una macchina che...

AET Motosport utilizza Tarox nelle gare Endurance

Per il Team Inglese AET Motorsport è normale andare forte, ma per fare frenare l’...

Con l’ Alfetta da Capo Nord a Capo Sud

Nell’ estate del 1973, due uomini fuori dal comune compirono un viaggio incredibile con un...

Montaggio dei dischi fai da te: consigli utili

Lo si ripete fino alla noia, i prodotti TAROX devono essere montati da un meccanico...

Il Reparto Corse

Le competizioni svolgono una parte fondamentale nella ricerca e sviluppo dei componenti frenanti TAROX. Utilizzati...